メルセデス・モータースポーツ

2017年F1情報 ニュース メルセデスAMG メルセデス・ベンツ メルセデス・モータースポーツ モーターショー F1 動画

【画像と動画・モーターショー】メルセデスAMG、F1最強PUを“そのまま”搭載した究極の未来の公道モデル『Project ONE』アジア初公開

メルセデス・ベンツは、第45回東京モーターショーにおいてF1最強PUを“そのまま”搭載した2人乗りの公道F1カー『メルセデスAMG Project ONE』をアジアプレミアとして公開した。 ■メルセデ ...

ゲルハルト・ベルガー トト・ヴォルフ ニュース メルセデス・モータースポーツ F1

F1デビューなるか?ベルガーのおいっ子

元F1ドライバーであるゲルハルト・ベルガーのおいっ子がそう遠くない将来にF1デビューを飾る日が来るかもしれない。 かつてマクラーレンやフェラーリで活躍していたベルガーの22歳となるおいのルーカス・アウ ...

2016年F1情報 ウィリアムズ ニュース フェリペ・マッサ フォーミュラE メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ DTM F1 WEC

F1引退後のマッサ カギを握るのはメルセデス?2018からフォーミュラE参戦の可能性も

今シーズン限りでF1を引退するフェリペ・マッサ(ウィリアムズ)だが、今後のマッサのレースキャリアにおいてメルセデスが重要な役割を占めることになるかもしれない。 F1からは離れることになるマッサだが、2 ...

2016年F1情報 ニコ・ロズベルグ ニュース メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ ルイス・ハミルトン F1

ダイムラー会長、フェラーリに期待も「我がドライバーは完ぺき」

メルセデスを傘下に置くダイムラーのディーター・ツェッチェ会長が、現在のメルセデスAMGのドライバーラインアップには完全に満足していると語った。 最近の2年間は、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンとニ ...

2017年F1情報 ジャン・トッド ニュース バーニー・エクレストン フェラーリ ホンダ・レーシング メルセデス・モータースポーツ ルノーF1 F1 FIA

F1エンジンメーカー、大幅なエンジン価格引き下げを提案か

F1エンジンメーカー各社は、2017年以降も現行のV6パワーユニットを継続したいと望んでいる。そして最新の情報によれば、そのために顧客チームへのパワーユニット販売金額の引き下げに合意する準備をしている ...

2016年F1情報 クリスチャン・ホーナー ジャン・トッド ニュース バーニー・エクレストン フェラーリ メルセデス・モータースポーツ レッドブル F1 FIA

F1の将来に向けて今が正念場だとクリスチャン・ホーナー

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、F1界は短いクリスマス休暇を終え、今後に向けて「非常に重要」な時期を迎えていると語った。 ■新たな展開が見られるかF1エンジン問題 2015年シーズンに ...

2015年F1情報 トト・ヴォルフ ニュース フェラーリ ヘルムート・マルコ ホンダ・レーシング メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ ルノーF1 レッドブル F1

エンジンメーカーたちはレッドブルを恐れていたとヘルムート・マルコ

レッドブルのヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー兼ドライバー育成責任者)が、メルセデスはレッドブルのシャシー性能を分析した結果、自分たちにエンジン供給を行うのを見送ることにしたのだと主張し ...

2015年F1情報 ジャン・トッド ニュース バーニー・エクレストン メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ ルノーF1 F1 FIA

「現行エンジンルールを継続すべきだ」と主張するメルセデスとルノー

F1では、2017年あるいは2018年からさらに大パワーのエンジンを投入するなどし、F1カーの速度を高める計画を進めようとしている。 だが、メルセデスとルノーの技術責任者がエンジンに関してはあくまでも ...

2015年F1情報 ニュース フェラーリ メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ F1

F1スパイゲート再発?メルセデスがエンジン担当エンジニアを告訴

2年連続でF1チャンピオンチームとなったメルセデスAMGが、自チームに所属するエンジニアを告訴したことが明らかとなった。 『Bloomberg(ブルームバーグ)』によれば、メルセデスのF1エンジン施設 ...

2015年F1情報 ジャン・トッド ニュース バーニー・エクレストン メルセデスAMG メルセデス・モータースポーツ F1

「F1には必ず今とは違うエンジンが導入される」とF1ボス

F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、2017年から現行のパワーユニットと並行して異なる規格のF1エンジンを走らせるという案はまだ消えたわけではないと主張した。 エクレストンとF1統括団体であるF ...

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